Основа повинна бути міцною, стабільною за розмірами, здатною витримувати навантаження і не містити незакріплених компонентів, пилу, олії, жиру, слідів гуми та інших речовин, які можуть перешкоджати адгезії.

Основа має бути підготовлена відповідними паропроникними продуктами Remmers.

Затверджувач (комп. В) повністю додати основну масу (комп. А).

Потім перемішати масу електричним будівельним міксером на малих обертах

(~ 300 - 400 об./хв.).

Перелити суміш в іншу ємність і ще раз ретельно перемішати.

Дотримуватись мінімального часу змішування 3 хв.

Утворення розводів на поверхні суміші свідчить про недостатню ступінь змішування.

Вищі температури скорочують, а нижчі температури, особливо у поєднанні з високою вологістю повітря, збільшують вказані часові значення.

Більш точні дані наведено у каталозі інструментів Remmers.

Робочий інструмент та можливі забруднення очищати відразу у свіжому стані водою.

Під час очищення дотримуватись запобіжних заходів та вимог щодо утилізації.

Зберігати в закритій оригінальній упаковці в сухому, прохолодному, захищеному від морозу місці, термін зберігання не менше 9 місяців.

Рясно нанести матеріал на поверхню. Розподілити відповідним інструментом (наприклад, гумовим шибером) та потім ретельно прокатати валиком для епоксидних смол.

Свіжонанесений базовий шар засипати кольоровими пластівцями ("чіпсами") Colorid або Sediment із надлишком.

Рясно нанести матеріал на поверхню. Розподілити відповідним інструментом (наприклад, гумовим шибером) та потім ретельно прокатати валиком для епоксидних смол.

Рясно нанести матеріал на поверхню. Розподілити відповідним інструментом (наприклад, гумовим шибером) та потім ретельно прокатати валиком для епоксидних смол.

Потрібно наносити в кілька шарів. Для першого шару розбавити готову епоксидну смолу водою (5% за масою).

Усі наведені параметри та значення витрат були отримані у лабораторних умовах (+20 °C) на стандартних відтінках. При застосуванні на об'єкті можливі незначні відхилення від наведених параметрів.

На суміжних поверхнях застосовувати тільки матеріал з однаковим номером партії, оскільки в іншому випадку можуть мати місце незначні відмінності в кольорі, ступені блиску та структурі покриття.

Частковий ремонт покриття та нанесення покриття впритул до раніше виконаної ділянки призводять до помітного переходу у зовнішньому вигляді, структурі та ступені блиску.

Фінішне покриття в кольорах зі слабкою покривною здатністю (наприклад, жовтий, червоний або помаранчевий) дає ефект напівпрозорого покриття. У цьому випадку, щоб уникнути зазначеного ефекту, слід використовувати грунт відповідного кольору (наприклад, lichtgrau / світло-сірий).

Запечатувальне покриття має злегка структуровану поверхню, що зумовлено особливостями системи.

Абразивні механічні навантаження призводять до появи слідів зношування.

Покриття придатне для проїзду транспорту на гумових шинах. Не призначено для транспортних засобів на металевих або поліамідних шинах, а також динамічних точкових навантажень.

Під впливом ультрафіолетового випромінювання та атмосферних явищ епоксидні смоли втрачають стабільність кольору.

Стабільність кольору запечатувального покриття можна поліпшити шляхом нанесення додаткового фінішного покриття на поліуретановій основі з УФ-абсорбуючими властивостями.

Додаткову інформацію про нанесення, застосування в системах та догляд за згаданими продуктами наведено в актуальних версіях Технічних описів та Системних рекомендацій Remmers.

Більшу кількість залишків продукту слід утилізувати в оригінальних контейнерах відповідно до чинних норм. Повністю порожні, чисті контейнери повинні бути перероблені. Не викидайте разом із побутовим сміттям. Не допускати потрапляння в каналізацію. Не виливати в каналізацію.

Тільки для професійного використання!

Додаткову інформацію про аспекти безпеки при транспортуванні, зберіганні та користуванні продуктом, а також про утилізацію та захист навколишнього середовища див. у чинному Паспорті безпеки та брошурі «Епоксидні смоли в будівельній галузі та навколишньому середовищі», випущеній Deutsche Bauchemie e.V. (2-ге видання 2009 р.).